El espíritu del JDM, los deportivos europeos y la cultura nocturna del motor.
La Drive Fast Night Club Hoodie reúne tres iconos del automovilismo en una ilustración exclusiva: Porsche 911, Honda NSX y Mercedes-Benz 190E.
El diseño nace de la cultura de las rutas nocturnas, los encuentros entre aficionados y la pasión por conducir cuando la ciudad baja el ritmo y el motor se convierte en protagonista.
Audi Quattro: cuando la tracción total cambió los rallies
|Koke Muñoz
El Audi Quattro no fue solo un icono del Grupo B: fue el coche que obligó al Mundial de Rallyes a aceptar que la tracción total había cambiado las reglas....
Nissan Skyline GT-R R34: cuando la tecnología japonesa se volvió mito
|Koke Muñoz
El Nissan Skyline GT-R R34 no se convirtió en leyenda solo por internet. Su mito nace de una base muy real: RB26DETT, ATTESA E-TS Pro, Super HICAS, cambio Getrag de...
Ferrari F40: cuando Maranello eligió quitar antes que añadir
|Koke Muñoz
Ferrari F40: el superdeportivo nacido para celebrar los 40 años de Ferrari, con V8 biturbo, 478 CV, 1.100 kg en seco y una crudeza que sigue explicando su leyenda.
Mazda RX-7 FD: el rotativo que convirtió la ligereza en religión
|Koke Muñoz
El Mazda RX-7 FD fue la expresión más pura del deportivo rotativo japonés: motor 13B-REW, doble turbo secuencial, bajo peso y una forma de entender el rendimiento que hoy parece...
Mercedes 190E Evo II: cuando la homologación se volvió amenaza
|Koke Muñoz
El Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II no fue una berlina con alerón: fue una pieza de homologación para el DTM, fabricada en 502 unidades y desarrollada con una obsesión...
Honda NSX: el deportivo japonés que obligó a Ferrari a espabilar
|Koke Muñoz
Honda NSX: la historia del deportivo japonés que cambió la conversación sobre los supercars con aluminio, VTEC, Senna y una obsesión muy Honda por hacerlo usable de verdad.